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Buell XB12XT 熱対策 その27 Buell LEOの電動ファンガード

Buell LEOさんの電動ファンガードの取り付けを、点検のついでにお願いしていたのですが、終わったようです。
さて、どのくらいの効き目があるのでしょう。

気温34℃

シート下の温度は下がりました。
43.5℃
右下の黄色いガムテでセンサーを固定してあります。

IMG_2111.jpg

バッテリーが熱くなくなりました。
39℃

IMG_2112.jpg


ECMは熱い、どうもECM自体の発熱がかなりあるようです。
56℃です。

IMG_2113.jpg

右側の熱風はなくなりましたが、左側が若干あります。

これだけファンの開口面積を狭くしているので当たり前ですが、ファンガードを付けた事で、
あきらかにクーリングファンの冷却能力が落ちたように感じました。

その分、熱が篭り、フレームが熱くなっています。

IMG_2114.jpg
IMG_2115.jpg


これから付ける事を考えている方は要注意です。

渋滞にはまって、クーリングファンが回ったときのバッテリー電圧、シガーソケットのところですが12.6Vまで下がりました。
かなりやばい。
電圧計は必須です。下がったらアクセルを少し開けましょう。
ヘッドライトが消せればいいのですが、道路運送法?違反になるので。
しかし、バッテリーが上がったらしゃれにならんし・・・

当然エンジンを切ってからファンが止まるまでの時間も長くなります!




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エンジンを切ってから、クーリングファンが止まるまでの最長時間はECMで決められているようですので、変わらないようです。

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