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Buell XB12XT 熱対策 その24 電動ファンの協調 その3

やっと取り付けが終わりました。
バッテリーを外すと、Tripと時計はリセットされるので、外す前にメモしましょう。
当たり前ですが、Oddはリセットされません。
ECMの設定は?
最近燃費が悪い。12Kくらい。

50K程走ってきました。
走り出して6Kくらいでファンが回りだし、その後十分に風が当たっていると思われる速度80Kくらいでもファンは止まらない。
走行風が当たる、当たらないは関係ないのか?
そうかと思うと、渋滞中でもファンは止まる。
増設したファンが強すぎて、リアバンクに走行風が十分に当たらないのか。
だとすると、高速時は増設ファンを止める。
クーリングファンの速度は2段階のはずだが、高回転の時は増設したファンは一緒に回るが、低回転の時は増設したファンが回らない。
フォトカプラが追いつかないほどの周波数でPWMをかけているのか、増設したファンが追いつかないのか不明。
フォトカプラは500KHzくらいは大丈夫そうだし、そんな周波数でモーターをPWM駆動するとは思えない。
インジケーターとしてファンと並列につけたLEDは点灯している。
電動ファンガードの取り付けが終わったら増設ファンを止めてのテストが必要。
まだまだ続く。夏が終わるまでには何とかせねば。
今日の燃費は13.4K。

回路図と言う事なので、載せます。

Fan_Switch.jpg

ただのフォトMOSリレーです。




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