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バイク用後付け燃料計「ビュエルゲージ」の取り付け

作品No.6「ビュエルゲージ」が完成したので取り付けます。

IMG_4647.jpg

メータの針をスプーンを使って外します。
軸ごと外れました。

IMG_4648.jpg

基板の取り付けと配線をします。

IMG_4651.jpg

モードスイッチを共用するので配線します。

IMG_4660.jpg

IMG_4662.jpg

外部への配線は、元からあるコネクタの未使用ピンを使うので外からはわかりません。

IMG_4665.jpg

完成です。

なお、これはバイク用のインジェクション車専用後付け燃料計です。

1.特長
完全電子式の後付け燃料計です。
燃料タンク内にセンサーを取り付ける必要がありません。
イグニッションを切った時に自動で記憶するので、バックアップ電源が要りません。
よって暗電流には一切影響が出ません。

2.動作
LEDが1つで1/8です。
現在位置は常に点滅します。
ガソリンの残量に応じて、右から一つずつ減っていきます。
満タン時は7個点灯で、一番右が点滅します。
燃料警告灯が点灯する少し前の1/8は左端の赤のLEDのみが点滅します。
燃料警告灯が点灯後は左端の赤と、右端の青のLEDが交互に点滅します。

3.使い方
取り付け後、すぐに満タンに給油し、リセットします。
次に、燃料警告灯が点灯するまで走ります。
燃料警告灯が点灯したら、学習させます。
一度学習させたら、次回からは給油時(満タン)にリセットするだけです。

4.注意
燃料圧力を動的に可変していたり、マニホールドから燃料タンクに、余った燃料を
戻すルートがあると、かなり誤差が出ます。
インジェクター動作時にアースに落とす車種用です。
なお、buell XBはそんな複雑な事は行っていませんのでご安心下さい。
リセットと学習はモードスイッチMを共用していますので、時計を合わせる時に、
時側を合わせる時は長押ししないで、短く押して時送りをして下さい。
仕様は予告なく変更します。

5.取り付け
今回、かなり見た目純正っぽくって事にこだわりました。
上の写真を見て自分で取り付けができそうだなって方にはお勧めです。
この他に、車輌からのインジェクション信号の取り出し、絶縁基板の入った接続BOXの取り付け、配線などが必要です。

6.販売
自作キットとしての販売を予定しています。
価格調整中です。



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No title

お久しぶりです。 あまりビューエルに乗れていないyamatonです。

これはgoodですね・・・ 発売したら冬休みの工作用に一つ買っちゃうと思います。

No title

yamatonさん、お久しぶりです。日本からでしょうか。

コタツに入ってみかんを食べながらどうぞ。
宜しくお願いします。

No title

書込みは日本からです。 でも・・・また行っちゃうんですよ  トホホ

実はドナーズパパさんのブログはなぜか中国官憲ブロックが入っていて中国からではつながりません。 そんなに危険なんでしょうか?(笑)

って
FC2ブログが全部ダメなんですけどね・・・ちなみにyahooブログとかアメブロ系もダメっす。

No title

12/7 販売開始しました。1ヶ月程使ってみて、使い易いようにソフトを改良しました。
宜しくお願い致します。
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