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Buell XB フューエルタンクベントホース その2

カリフォルニアは環境規制が厳しく、蒸発したガソリンの大気への放出もだめみたいです。

インダクションモジュール
CANISTER2.jpg

6番が日本向けのです。
こいつ何やっているんでしょうか。
蒸発したガソリンをタンクに戻してくれるんでしょうか?



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No title

上の図の④ですね^^
大気へ。。。ってどうどうと書いてありますねぇ。
通常こいつは転倒した時以外は生ガスは出てこないはずなんですが、XBはフレームGSタンでガスを沸騰させようとしてますからねぇ^^
リサイクル出来る様な機構が欲しかったですね。

No title

ガソリンに含まれている成分によって、それぞれ沸点が違うので、このホースから出て来るのはガソリン全部じゃないんですね。

http://www.sigmaaldrich.com/etc/medialib/docs/SAJ/Brochure/1/j_petrocol.Par.0001.File.tmp/j_petrocol.pdf

No title

という事はドナーズパパさんのXBは大量に蒸発しているとの事なので燃焼室に届いてるのはガソリンのような燃料って事なんですか?(汗

Buellにも慣れてきたのでそろそろコレを投入しようと思います。

http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000184535

半永久だそうなので既に10年間使用してます^^

No title

確かに残りかすは沸点の高い成分になりますね。
何が残っているんでしょうか。
これを入れるとどんな効果があったんですか?
トルク感があっぷ!
燃費もよくなってくれませんでしょうか。

No title

ガードセラミックは色々謳い文句がありますが一番は燃費が良くなります。
驚くほどではないですが、効果はありました。
でも、メーカーさんが自分の知り合いなので毎回投入して様子を見てます。
XBで3台目の1200クラスですが、通勤メインなので燃費は8km/L前後です。
こいつを投入すると2桁台に乗ります。
って、どんな乗り方してるんでしょうねぇ^^

No title

8Km/lですかv-12
自分は12Km/lですが、これでもみんなから燃費悪すぎと言われているんですが、どんな乗り方をされているのでしょうか。
ベントホースから半分くらい空へいっちゃってるんじゃないでしょうか。
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