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CDIのデバッグ その2

今までは、エンジンに水を循環させなかったので短時間しかデータが取れなかったので、陸上でも水冷にできるようにしてもらいました。

CDIピックアップ

上の赤い波形の山を拾っています。6600rpmくらい。なかなか調子がいいようです。

CDI高回転

純正のCDIとパラに接続しています。5000rpmくらい。
赤いほうが、今回作ったやつ、黄色が純正。黄色は失火してますね。
で調子がいいので、純正と換えてみました。

・・・なんだかぜんぜん吹け上がりません。

CDI中回転

3600rpmくらい。

CDI低回転

1700rpmくらい。
全然ダメですね。山以外のところでタイミングを拾っているっぽいです。

入力回路1

タイミング波形の山をコンデンサで微分していましたが、ノイズが少し載るとダメです。

入力回路2

方針転換で普通に0クロスにすると、意外とノイズに強いようです。
この分だとシーズンが終わってしまいそうです。
やはり家でできないのは難しい。



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