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CDIの修理?

ずいぶんと前になりますが、マリンジェット(ヤマハです、川崎はジェットスキー)のCDIが壊れたのでと預かっていました。
梅雨入りし、あまり外に出たくないので遊んでみます。

IMG_3270.jpg

エンジンなんて弄った事ないし、CDIって何?って事でネットで調べました。
2サイクルエンジンの点火装置なんですね。
buellの4サイクルエンジンの点火装置とは仕組みが違うみたいです。
黒いほうは純正品で、分解してもいいよとは言われたものの、防水の樹脂で埋められているし、ほじくると中からなにやら怪しげな白い石みたいな物が出てきました。シリカゲルの塊でしょうか。

赤いほうは高回転で全然吹け上がらないって言ってました。

IMG_3272.jpg

だいたいエンジンの事なんてわからない私に頼む方が・・・
どんな動きをするのか実験!

確かに5000rpm以上になると出力が出ない。

・・・レブリミットを最低に絞ったまま使っていたようです。

以上、電子エンジニアでも出来るCDIの修理でした。

オルタネーターがなくても、イグニッションコイルがなくてもテストはできます。



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