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Buell XB ホーンステー

車検の時に発覚したホーンステーのひび割れです。

IMG_4774.jpg

2枚重なっているうちの1枚が完全に割れてました。

IMG_4775.jpg

部品が入ったら保証修理で取り替えてくれるそうですが、それまでビリビリうるさいのでホームセンターで適当なステーを買ってきました。¥75。

IMG_4779.jpg

取り付け完了です。

IMG_4781.jpg

パーツ番号を確認しようと思ったんですが、ホーンステーなんて物は存在しないんですね。
20番のホーン丸ごとみたいです。



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Buell XB ユリシーズ 車検メモ

車検が終わったのでメモです。

車検

全開制御装置は、某氏のお言葉通り外して通りました。
ポジション球とナンバー灯はLEDのまま通りました。




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Buell XB ファンコントロール その2

バッテリー電圧でファンコントロールする話、車検も終わったのでやってみました。

Fan_Config2.jpg

ファンのバッテリー電圧コントロールを有効にします。

Fan_Duty2.jpg

ファンを100%から40%までバッテリー電圧で変化するようにテーブルを書き換えます。

渋滞で止まっている時にヘッドライトを入れたり切ったり、グリップヒーターを入れたり切ったりと。
バッテリー電圧は14.2V~12.5Vまで変化しました。
これに応じてファンも「ファー」から「フォー」と明らか音が変わるのが分かりました。

ここで大事なのはテーブルに設定するファンのDUTYサイクルをあまり下げすぎない事です。
あまり下げすぎると、モーターが起動しなくなります。



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バイク用後付け燃料計「ビュエルゲージ」Q&A

Q.自分で取り付け可能ですか。
A.メーター内への取り付けには半田付けが必要です。
半田付けが出来る方なら可能と思われます。
バイクから配線を取り出すのは、普段からバイクをいじるのが
得意な方なら可能と思われます。
まずは、メールで取り扱い説明書をお送りさせて頂きます。

Q.XB-R以外のS系の車種に取り付けるための延長コードとはどのような物ですか。
A.この燃料計はECMからインジェクション信号を取り出して、計測しています。
XB-R以外の車種はECMがフロントのカウル内にないので、シート下のECMから
メーター部分まで信号を持ってくる為の物です。
DAYTONA型番:38182のコネクタと0.5m㎡程度の太さの電線、保護用に
ビニールチューブ、コルゲートチューブなどで作れます。

Q.学習とはどんな事をさせるのでしょうか。
A.この燃料計は一般的なフロート式の燃料計が、あとどれだけ燃料があるかを
計測しているのに対して、どれだけ燃料を使ったかを計測します。
取り付けて最初に、満タンにしてから、燃料警告灯が点灯するまでに使った量を
記憶させます。これが学習です。
この操作は、通常取り付け後に一度だけ行えばよく、次回からは満タンに給油の度に
燃料計をリセットするだけです。

Q.Buell XB以外のバイクにも取り付けられますか。
A.基本的にインジェクション車なら取り付けが可能ですが、いくつか条件があります。
動的に燃料圧力を変化させていない事。
インジェクターから噴射された燃料が燃料タンクに戻る構造がない事。
電源は12Vである事。
また、基板の形状がBuell XBの純正メーターに納まる形状ですので、そのまま使えれば
問題ないと思われます。

Q.汎用の物を販売する予定はありますか。
A.ご要望が多ければ検討させて頂きます。

Q.工作が不得意なのですが、メーター内への取り付けをやってもらえますか。
A.まず、ご自分で車両よりメーターを取り外し、スピードメーターとタコメーターの
針を外して下さい。針が外せないと取り付けができないので、発送前に確認して下さい。
針はティースプーン2個を使って外せます。
その後、厳重に梱包して元払いでお送り下さい。取り付け後、着払いで発送します。
取り付けの工賃として¥4,000頂きます。
ただし、純正メーターの加工ですので、一切の保証はありません。

Q.バイクへの取り付けをやってもらえますか。
A.こちらは整備士ではありませんし工場もないのでできません。
メールでお問い合わせ頂ければ取り使い説明書をお送りしますので、お近くのディーラーさんに
ご相談下さい。
また、お近くであれば業者をご紹介できる場合もあります。

Q.精度はどのくらいですか。
A.燃料警告灯と同程度です。

Q.表示部分を変える事はできますか。
A.ご購入頂いた方には回路図をお付けしています。
一つのLEDに供給できる電流は5mA以内です。
ご自身で作られるようでしたら色もお好きな物にできます。
ご希望があれば特注で対応させて頂く事も可能です。

Q.使っているマイコンは何ですか。
A.Cypress社のPSoCというマイコンです。
Ipodのタッチセンサなどに使われているようです。

Q.保護回路は内蔵されていますか。
A.マイコン基板には逆接続防止ダイオードとリセッタブルヒューズを付けてあります。

Q.インジェクター接続BOXは何のためにあるのですか。
A.インジェクター信号線が万が一アースにショートすると、燃料が出っぱなしになるので、
この危険性を減らすために信号を絶縁する目的で入れてあります。

Q.表示LEDの明るさは調整できますか。
A.LEDの明るさは8段階に調整できます。写真の状態は一番明るくしてあります。
通常、一番暗い設定で十分です。

Q.取り付けた事でバッテリーの負担はありますか。
A.この燃料計はイグニッションをOFFにした瞬間に、毎回その時の値をマイコン内臓のFlashROMに
書き込みます。バックアップ電源が要りません。消費電流も50mA程度です。

Q.FlashROMの書き込み回数に制限はありますか。
A.マイコンのデーターシートでは5万回と規定されています。
1日10回書き込んだとしても、13年以上の計算になります。

Q.メーターに特別な加工は必要ですか。
A.インジケーター部分の遮光板の端を、LED表示基板の配線が通るように切り欠きます。
メーター本体から外部への配線は、メーター裏の20ピンのコネクタの未使用ピンを使いますので、
穴あけ加工はありません。
付属の配線にコネクタ用のピンが圧着加工されていますので、コネクタを開けてピンを挿入します。

Q.操作は簡単ですか。
A.全ての操作はモードスイッチMのワンプッシュで完了します。
グローブをしたままでもできるようにしました。
最短はリセットの約6秒で、もっとも時間のかかるのは明るさ調整の約30秒~です。

今後、質問を頂ければ随時更新させて頂きます。
質問はメールフォームよりお送り下さい。
宜しくお願い致します。




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バイク用後付け燃料計「ビュエルゲージ」販売開始Fuel Gauge for Buell XB Series

ビュエルゲージ販売開始しました。
今までありそうでなかった後付けの燃料計です。
タンク内にセンサーを付ける必要はありません。
必要な信号はECMから取り出します。

IMG_4736.jpg
本体、LED表示基板
これを純正メーター内に取り付け(貼り付け)ます。

IMG_4737.jpg
インジェクター信号接続BOX
ECMからの信号の取り出しに使います。

IMG_4665_20111209143615.jpg
取り付け例
言われないと気が付かないでしょう。
LEDの輝度を一番明るい状態に設定してありますが、モードスイッチで8段階に設定できます。

XB-R以外はシート下のECMから信号をメーター部分に持ってくるための、延長コードが別に必要です。
1枚目の本体と、2枚目の接続BOXのセットが、¥18,000です。
延長コードはDAYTONAのパーツで作れますが、ご希望の場合は製作します。
こちらは¥2,000~になります。
また、メーター内への取り付けをご希望の場合は取り付け費として¥4,000です。
この場合はメーターの針をご自分で外して頂く事が条件です。
針が外せないメーターへの取り付けが不可能な為です。
いずれも送料は別になります。

ご購入希望の方は、はじめに仕組み、使い方、取り付け方などの詳しい説明書をお送りしますので、左のメールフォームよりお問い合わせ下さい。
約2Mバイトあります。

宜しくお願い致します。



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