ハイマウントストップランプその３

ハイマウントストップランプを付けて走りました。




上がノーマルのストップランプのみの状態で、下がハイマウントストップランプを同時に点灯した状態です。
午後の３時半頃でちょうど後ろから西日が当たる最悪のコンディションです。
ＬＥＤではありますが、元のストップランプに比べると柔らかな感じの、どちらかと言うと電球的な色合いです。
これなら、後ろについていても眩しくはないと思います。

トップケースには防水のコネクタを付けて、ワンタッチで配線が着脱できるようになっています。
付けてみたい方がいれば、部品の購入先、付けかたなどをお教えします。



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ファンコントローラーが動作しない？その２とワインディングハントｉｎ那須高原

昨日走った時に、なんだかやけに熱く、ECMからのファンのランプがよく点いていたので変だなとは思っていたのですが、そのままにしていました。
本日、プログラムを見直したらバグ発見！、ファンを止めるステートにいつの間にか入り込んで抜けられなくなっていました。
プログラムを書き換えて、今日は絶好調です。家に帰って、エンジンを止めてもファンは回りません。
１０分程でシートカバーをかけられました。
昨日は１時間くらい経たないと熱くてシートカバーを掛けられませんでした。
ちなみに今回のバグは、シート下のファン用のコントローラーで、増設ファンのコントローラーは絶好調です。
好調すぎて右の膝が暖かいです。
帰りにディーラーによって、６月６日のワインディングハントのお誘いを受けましたが、呑めないのにビール園なんですね。
店長曰く、今回は北関東のディラーの担当なんですが、一生懸命探していただいたそうです。
私も、以前に電車で行った事がありますが、とてもいい所です。
ワインディングハントもあと２回と言う事なので、みなさん是非参加しましょうね。
マスターから増設ファンの色、黒のがいいよねと一言頂きました。
考えて見ます！



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ハイマウントストップランプその２

先日仕込んだハイマウントストップランプですが、やっと配線と防水処理が終わりました。
ちょうど良い明るさです。
元からあるストップランプは、レンズがクリアーなので拡散せず、後ろにつくと眩しいのですが、
トップケースの反射板の中に仕込んだので、程よく拡散して眩しくはありません。



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ハイマウントストップランプ

ユリシスの純正トップケースにハイマウントストップランプを仕込んでみました。



結構明るいです。
ただでさえ眩しいと言う方がいるユリシスのストップライトに、これも点けたらかなり眩しそうです。
後ろに車が近づかないのはいい事ですが、バイクも迷惑ですかね？
まだ、配線が終わっていないので今日は点灯試験までです。



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